La F2008 aime Sepang !

Première constatation : au vu des très bonnes séances d’essais libres réalisées par Raïkkönen et Massa, la F2008 est à l’aise sur le tracé malais. Tant mieux, car ce n’était pas vraiment le moment pour marquer le pas face à McLaren et BMW.

Débutée sous de gros nuages sombres, la Q1 voit la hierarchie entrevue aux essais libre être confirmée : Ferrari est en forme ! Seuls Trulli, étonnant, et Kovalainen viennent troubler la séreinité italienne. Lors de la Q2, malgré de bonnes tentatives des McLaren, le champion du monde en titre fait une cinglante démonstration de sa maîtrise et de la bonne forme de sa monture en dominant la séance. Enfin, la Q3 se résume à un duel Massa/Raïkkönen à coups de meilleurs temps successifs, auquel assistent en spectateurs les deux pilotes de chez McLaren. C’est finalement Felipe Massa qui a le dernier mot, pour cinq "bons" dixièmes de seconde.

A signaler toutefois que Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton, qualifiés en troisième et quatrième positions, ont été rétrogradés de cinq places pour avoir gêné Heidfeld et Alonso lors de leurs dernières tentatives. Notons aussi la "surprise" Trulli, étonnant cinquième, mais qui partira donc troisième dimanche, et la bonne forme confirmée des BMW.

En course : attention au premier virage, et à la météo !

Comme le dit habituellement Jean Todt, d’ailleurs présent à Sepang ce weekend, le départ, le premier virage et la stratégie auront une importance capitale. Le fait que les Ferrari partent en première ligne est très encourageant, cela permettra -en cas de départ réussi- d’éviter les "chamailleries" du milieu de peloton au premier virage. Il faudra toutefois veiller à ne pas se faire surprendre comme l’année dernière par les poursuivants... Autre point essentiel : la météo. Les spécialistes prévoient un orage durant la course, et on sait qu’à Sepang ce genre de phénomène peut être aussi violent que limité dans la durée ! Avec la suppression de l’antipatinage, attention aux erreurs !

GRILLE DE DEPART

1 F. Massa (Ferrari) - 2 K. Räikkönen (Ferrari)

3 J. Trulli (Toyota) - 4 R. Kubica (BMW)

5 N. Heidfeld (BMW) - 6 M. Webber (Red Bull)

7 F. Alonso (Renault) - 8 H. Kovalainen (McLaren) [pénalisé]

9 L. Hamilton (McLaren) [pénalisé] - 10 T. Glock (Toyota)

11 J. Button (Honda) - 12 D. Coulthard (Red Bull)

13 N. Piquet jr. (Renault) - 14 R. Barrichello (Honda)

15 S. Vettel (Scuderia Toro Rosso) - 16 N. Rosberg (Williams)

17 G. Fisichella (Force India F1) - 18 K. Nakajima (Williams)

19 S. Bourdais (Scuderia Toro Rosso) - 20 T. Sato (Super Aguri)

21 A. Sutil (Force India F1) - 22 A. Davidson (Super Aguri)