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[GP d’Espagne] Analyse de la course
Le 12 mai 2008 à 12:02

Deuxième doublé Ferrari successif, troisième victoire successive également pour la Scuderia et deuxième victoire de la saison pour Kimi Raïkkönen : le bilan comptable est tout à fait satisfaisant, d’autant plus que les adversaires, McLaren et BMW, ont marqué le pas avec chacun seulement une voiture dans les points.

Course sans histoire, mais sans réelle domination de Kimi Raïkkönen

Parti en tête et arrivé en tête, le champion du monde en titre n’aura finalement laissé le commandement qu’à l’occasion de ses ravitaillements. Jamais réellement inquiété par Felipe Massa, son équipier, il a toujours pu garder entre 1"5 et 3" d’avance sur ce dernier. De même, on peut en dire autant de Felipe Massa vis à vis de Lewis Hamilton : le Brésilien est parvenu à se ménager une avance comprise entre 1" et 3" sur le vice-champion 2007, excepté en fin de course où le Brittanique s’est rapproché sans se montrer vraiment dangereux, peut-être grâce à une meilleure exploitation des gommes dures en fin de relais. La Scuderia Ferrari a donc confirmé être l’équipe à battre en ce moment, même si elle n’a pas aussi clairement mené les débats qu’en Malaisie ou encore à Barheïn. Cela signifie que les autres équipes ont correctement travaillé lors de la mini-trève, et que la saison est loin d’être jouée.

Les adversaires n’ont pas su prendre les points intermédiaires

C’est l’autre constat de ce Grand Prix : une Scuderia pas vraiment dominatrice, et des adversaires pas vraiment dangereux. Kovalainen qui abandonne suite à une casse technique, Heidfeld victime d’une bourde de son équipe et qui ne marque aucun point, Alonso victime de son moteur... Tandis que Ferrari fait le plein de points, les autres ne parviennent que bien difficilement à limiter la casse. Ces points-là seront très importants en fin de saison. Et derrière, on retrouve donc Webber, Button et Trulli, toujours dans les bons coups ! Leur expérience parle, et l’Italien signe à nouveau une solide prestation. Nakajima, le jeune pilote Williams, réalise lui aussi une bonne course, presque dans l’indifférence, et ramène de précieux points à son équipe qui conforte sa quatrième place, déjà, certes, loin de McLaren, mais aussi nettement devant Renault qui a montré des performances en hausse au moins à même de permettre à l’écurie "Française" de se battre pour cette fameuse quatrième position au championnat constructeurs.

Championnat Pilotes :

1. Raïkkönen 29 ; 2. Hamilton 20 ; 3. Kubica 19 ; 4. Massa 18 ; 5. Heidfeld 16 ; 6. Kovalainen 14 ; 7.Trulli 9 ; 8. Webber 8 ; 9. Rosberg 7 ; 10. Alonso 6 ; 11. Nakajima 5 ; 12. Button 3 ; 13. Bourdais 2 ; 14. Coulthard 0 ; 15. Glock ; 16. Piquet Jr ; 17. Fisichella ; 18. Vettel ; 19. Barrichello ; 20. Sato ; 21. Davidson ; 22. Sutil.

Championnat constructeurs

1. Ferrari 47 ; 2. BMW 35 ; 3. McLaren 34 ; 4. Williams 12 ; 5. Toyota 9 ; 6. RedBull 8 ; 7. Renault 6 ; 8. Honda 3 ; 9. Toro Rosso 2 ; 10. Force India 0 ; 11. Super Aguri.


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