Le pilote allemand a bouclé 90 tours dont le meilleur en 1:21.486. Il a roulé sans aides au pilotage et s’est concentré sur l’électronique pour la saison 2008. Massa, son ancien équipier, termine à la quatrième place avec six dixièmes de retard.

Entre les deux monoplaces italiennes on retrouve De la Rosa et Kovalainen, qui pointent tous les deux à près de quatre dixièmes du septuple champion du monde. Paffett place l’autre McLaren au cinquième rang, juste devant Rosberg et Coulthard.

La journée a été plus chaotique pour Toyota puisque Montagny et Trulli ont provoqué le déploiement des drapeaux rouges. Le programme de l’italien était basé sur l’évaluation d’éléments aérodynamiques pour la prochaine saison alors que le français testait le boîtier ECU.

Chez Honda, Fillippi a réalisé son baptême au volant d’une Formule 1 et se hisse au seizième rang, juste devant la monoplace de la Scuderia Toro Rosso pilotée par Bourdais.

Enfin, notons que trois pilotes étaient présents pour le compte de l’écurie Force India. Klien devance Sutil, le plus assidu en piste aujourd’hui, et Liuzzi. L’autrichien, l’allemand et l’italien se tiennent en un dixième mais se retrouvent tout de même en queue de peloton.