L’année prochaine, la FIA a imposé à toutes les équipes l’utilisation de l’ECU (Engine Control Units), boîtier électronique de gestion des moteurs commun à toutes les équipes et produit par TAG, un partenaire exclusif de McLaren depuis plus de vingt ans. Outre la fourniture de cet ECU, des techniciens de McLaren Mercedes seront également présents dans les stands de toutes les équipes.

Dans une interview accordée à ’’La Stampa’’, Luca Baldisserri a précisé que l’ECU produit par McLaren ne le rassurait pas : « Cela me gêne un peu de devoir travailler à côté de leurs techniciens. Nous devons protéger nos données et ils doivent nous expliquer comment utiliser au mieux le nouvel ECU. »