Fiche : Kimi Räikkönen
La Informations générales :
Liens :
Site Officiel
Kimi.fr
|
Date de naissance :
17-10-79
Lieu de naissance :
Espoo
Nationalité :
Finlandais
Marié avec :
Jenni Dahlman
Habite à :
Chigwell, Londres (Angleterre)
Taille :
175 cm
Poids :
62 kg
|
Victoire :
10
Points marqués :
369
GP disputés :
110
Pôle Position :
12
Podium :
39
Débuts :
2001
Meilleur résultat :
1
|
Le Palmarès :
| Année |
Num |
Equipe |
GP |
Podium |
Victoire |
Points |
| 2007 |
6 |
Ferrari |
4 |
3 |
1 |
22 |
| 2006 |
3 |
McLaren |
18 |
6 |
0 |
65 |
| 2005 |
9 |
McLaren |
19 |
12 |
7 |
112 |
| 2004 |
6 |
McLaren |
18 |
4 |
1 |
45 |
| 2003 |
4 |
McLaren |
16 |
10 |
1 |
91 |
| 2002 |
4 |
McLaren |
17 |
4 |
0 |
24 |
| 2001 |
17 |
Sauber |
17 |
0 |
0 |
9 |
La Description :
Pour Kimi Räikkönen, les portes de la F1 s’ouvrent en 2001 lorsque Peter Sauber décide d’offrir à ce jeune finlandais encore inconnu, une place au sein de son équipe. Dès son premier Grand Prix, Räikkönen fait sensation et décroche le premier point de sa carrière. Durant toute la saison, il impressionne par ses résultats (il finit deux fois à la 4ème place) et au terme du championnat, il ne compte que deux points de retard sur son équipier Nick Heidfeld.
En 2002, Peter Sauber espère prolonger le contrat du finlandais mais Räikkönen a tapé dans l’oeil des meilleures équipes et McLaren, en quête d’un remplaçant à Hakkinen, réussit à le convaincre de les rejoindre. Dès sa première course au volant d’une Flèche d’Argent, il monte sur son premier podium en F1. Bien que sa voiture ne lui permette pas de rivaliser avec les pilotes Ferrari, le natif d’Espoo parvient à rééditer cette performance à trois reprises.
L’année suivante, à l’occasion du Grand Prix de Malaisie, Räikkönen obtient sa première victoire dans la catégorie reine. Leader du championnat du monde durant la première moitié de la saison, le finlandais lutte face à Michael Schumacher et Juan-Pablo Montoya pour le titre mondial. Au terme du dernier Grand Prix de la saison, c’est Michael Schumacher qui décroche son sixième titre, Räikkönen devant se contenter de la place de dauphin pour deux points.
En 2004, il ne peut concurrencer Schumacher en raison du manque de fiabilité dont souffre sa McLaren. Malgré cela, il termine avec quatre podiums dont une victoire en Belgique. La saison suivante ne commence pas sous les meilleurs auspices, le moteur de sa monoplace n’étant pas en mesure de tenir la distance de deux Grands Prix. Souvent rétrogradé de dix places sur la grille de départ, le finlandais réalise pourtant des remontées fantastiques (notamment au Japon), ce qui lui vaut d’être de nouveau en lutte pour le titre suprême face à Alonso. Mais, comme deux années auparavant, Räikkönen doit se contenter de la seconde place.
La saison 2006 se passe beaucoup moins bien puisque le finlandais ne parvient pas à remporter la moindre course. Il finit tout de même cinquième du championnat, derrière les pilotes Renault et Ferrari.
Cette même année, à Monza, Michael Schumacher annonce qu’il mettra un terme à sa carrière à la fin de la saison. Quelques minutes plus tard, la Scuderia Ferrari annonce dans un communiqué de presse que Kimi Räikkönen rejoindra l’écurie italienne en 2007 et qu’il fera équipe avec Felipe Massa.
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